Conferencia Naval de Washington

La Conferencia de las Armas de Washington, que también se conoce como la Conferencia Naval de Washington, fue una conferencia militar convocada por el Congreso y el Presidente Warren G. Harding en 1921.Esta conferencia fue la primera conferencia internacional realizada en los Estados Unidos y fue asistida por nueve países que incluyeron; Japón, China, Estados Unidos, Francia, Italia, Portugal, Bélgica, Reino Unido y Países Bajos.

Conferencia

La delegación estadounidense que participó en la conferencia incluyó a los Charles Hughes (Secretario de Estado), Henry Cabot Lodge, Oscar Underwood, y Elihu Root. El objetivo clave de la Conferencia de Armas de Washington para los funcionarios estadounidenses fue impedir a Japón de más expansión naval en las aguas del Pacífico occidental con respecto a las fortificaciones de islas potencialmente valiosas.

Sus otros objetivos fueron reducir las preocupaciones sobre el probable antagonismo con Gran Bretaña, erradicar la tensión anglo-americana, acordar sobre un buen ratio naval y que Japón acepte oficialmente una continuación de las directrices abiertas en China.

Gran Bretaña, sin embargo, tuvo un enfoque más cuidadoso y temperado. Gran Bretaña propuso algunos deseos generales en la conferencia que fueron: para lograr la paz y la estabilidad en la región occidental del Pacífico, prevenir el encrucijamiento japonés en áreas bajo la influencia de Gran Bretaña, prevenir una carrera de armas marinas con los EE.UU. y preservar la seguridad de los países de Hong Kong, Singapur y Dominion. Los funcionarios japoneses por el otro lado se centraron más en los específicos en comparación con los británicos. Ellos vinieron a la conferencia con dos objetivos principales: firmar un tratado naval con los EE.UU. y Gran Bretaña y, para obtener el reconocimiento oficial de su interés especial en Mongolia y Manchuria.

Los resultados de la reunión fueron el diseño y la firma de tres tratados principales y acuerdos menores. los tres tratados principales fueron el Tratado de cuatro potencias, el Tratado de cinco potencias y el Tratado de nueve potencias.

Tratados de la Conferencia Naval de Washington

El tratado de los cuatro poderes fue firmado por cuatro grandes poderes aliados que fueron; Japón, Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos en diciembre de 1921.Los firmantes acordaron que todos ellos serían consultados en caso de una disputa entre ellos sobre cuestiones del Pacífico.

Este tratado fue firmado por Francia, Estados Unidos, Italia, Japón y Gran Bretaña. Los términos de este tratado acordaron evitar la raza de armas limitando la construcción naval. El tratado restringía la producción de barcos de combate, transportadores de aviones y cruces de combate por los firmantes. Un acuerdo fue alcanzado en que fijó los toneladas y el número de barcos de capital a ser propiedad por las naves de los firmantes. Ellos fijaron los individuales ratones de barcos de capital a ser propiedad por cada uno de los Estados contratantes en: 5 cada uno para Gran Bretaña y los Estados Unidos, 3 para Japón, y 1.67 para Francia e Italia.

El tercer tratado principal fue el Pacto de Nuevas Fuerzas, que fue firmado por las mismas 5 potencias además de Portugal, Países Bajos, China y Bélgica.

Resultados de la conferencia

Esta conferencia condujo a un fin exitoso a la construcción de nuevas flota de combate y los pocos barcos que se construyeron fueron limitados en términos de armamento y tamaño. Varios de los barcos de capital existentes fueron desmantelados y algunos barcos que todavía estaban en construcción se transformaron en portadores de aviones en su lugar. Sin embargo, incluso con la conferencia las principales fuerzas navales permanecieron sospechosas de los otros causando que se involucraran en una corta carrera para construir cruceros de combate que se había limitado a tamaño y no a números. Las limitaciones navales de la conferencia también proporcionaron una cantidad significativa de ahorros para las naciones contratantes. Sin embargo, a medida que el tiempo pasó, el dinero ahorrado se desvió a la construcción de barcos más pequeños que no se cubrieron bajo el

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