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Uno de los acontecimientos más sorprendentes en la historia de los Estados Unidos fue la formación y operación del Pony Express. Aunque corto en duración, que duró sólo de abril de 1860 a noviembre de 1861, el romance y el coraje de esta empresa ha capturado los corazones y las imaginaciones de las personas desde entonces. El Pony Express fue establecido por un grupo de operadores estagecoach con el fin de llevar el correo entre San Francisco, California y San José, Missouri. Los tres señores, Daniel E. Phelps, Alexander Majors, y el senador W.M. Gwinn invertiron en la empresa porque se sintieron seguros de que sería financiamente exitoso.
Buscando caballos rápidos
Las preparaciones para el establecimiento del Pony Express incluyeron la compra de 600 pony duros, rápidos y fuertes. Los tipos de montañas utilizadas varían; sin embargo, eran principalmente los pequeños, altamente resistentes mutagos que corrieron en la prairía y se habían adaptado a las duras condiciones del desierto americano.
Se contrataron setenta y cinco caballeros, cada uno de los cuales mostró excelentes habilidades en las áreas de caballos, tiro, valentía, resistencia y conocimiento de las maneras de los nativos americanos que se enfrentarían. Además, los caballeros eran necesarios para ser pequeños y ligeros, no pesando más de 110 libras. Los circuitos iniciales que se distribuyeron para anunciar a los caballeros Pony Express leyeron como sigue: “Wanted.
Los planes se aclaran
Aunque los inversores que comenzaron el Pony Express tenían pensado que sería una empresa comercial lucrativa, no se dieron cuenta de cuántos obstáculos y obstáculos se enfrentaría este precursor del Sistema Postal de EE.UU. Desafortunadamente, la ruta que los caballeros tenían que tomar era bastante peligrosa. los caballeros a menudo fueron capturados en medio de la guerra indiana.
Desastres sociales
Las razones para los ataques indios eran numerosas y variadas.Por supuesto, los nativos estadounidenses estaban ansiosos por defender sus casas contra el influjo de los colonos.Además, las tensiones eran altas debido a que los nativos estadounidenses se utilizaban como trabajo esclavo en los campos de oro y/o atacados y desplazados por los colonos que tomaban su tierra.En todo, esto hizo una situación muy peligrosa para los pilotos Pony Express.
Además de atacar a los caballeros, los indios también tenían una tendencia para robar las bolsas que los caballeros llevaban debido a la falsa creencia de que estas bolsas tenían contenido mágico. los indios a menudo atacaron las estaciones, arrastrando sus contenidos y matando a los maestros de la estación.
En general, los ataques indios y las guerras a menudo llevaron a la entrega del correo a una parada gritante. si se trataba de ataques indios en el propio Pony Express, la guerra entre indios y pioneros o la intervención de la Cavalry, el inconveniente social del primer desierto estadounidense lo hizo extremadamente difícil para el correo pasar.
Descargar y Wildlife
Además de los problemas indios, el camino de los caballos de Pony Express estaba lleno de otros problemas. Muchos están ya perdiendo la vida y los límites para inclinar el tiempo, los desplazamientos y las variedades de la vida silvestre predatoria y los pastores de buffalo, que poseían amenazas sorprendentes.
En la mitad de los años 1800, los buffalo todavía estaban en gran abundancia a través de las prairias, y los pasillos eran vastos. los buffalo eran bastante impredecibles y tienden a stampede fácilmente.
Además de la vida silvestre, los aviones presentaron grandes obstáculos a los caballeros de Pony Express. Ellos anularían a los caballeros, crearon bloques de carretera a través de las rutas, y terminaron con el correo. Fue imposible para los estagecoaches llegar alrededor de los aviones; sin embargo, los caballeros de Pony Express se esperaban ser vicios y evitarlos lo más posible. Desafortunadamente, la corrupción dentro del sistema lo hizo imposible debido a los empleados de Pony Express que a veces vendieron los tiempos de ruta a los aviones y recibieron retrasos de los ladrillos robados.
Enfermedades y lesiones presentan amenazas constantes
Las condiciones de trabajo eran realmente difíciles para los caballos de Pony Express, y el potencial de lesiones y muerte era extremo. Un caballo que está montado duro a través de un terreno peligroso y rugido está siempre en riesgo de una pierna quebrada. Un caballo arrojado por un rebaño de buffalo puede volar fácilmente por encima de una roca. Muchas veces, los caballos fueron obligados a caminar en la siguiente estación cuando sus caballos se encontraron con un caballo.
De hecho, esto fue el caso en el último envío de correo entregado por el Pony Express. El caballo de un caballero cayó sobre una inclina, rompió su cuello y murió causando al caballero que tuvo que subir la montaña, volver a la carretera y comenzar la larga caminata a la estación.
Desastre político
En 1860-1861, la política estaba en turbulencia.En el rincón de la guerra civil, el gobierno de los EE.UU. tenía muchas cosas en su placa y poco tiempo para pensar en el servicio postal.Además de ser considerado no esencial, el Pony Express se consideró impractico.De hecho, muchos se referían al Pony Express como «el gran juego.»Estos problemas lo hicieron casi imposible obtener cualquier financiación.La mayoría de la gente sentía que sería mejor retrasar la entrega de correo hasta que se estableciera un sistema de ferrocarril costera.
Otro asunto de preocupación fue el telégrafo.El Congreso encargó 40.000 dólares anuales para la stringing de líneas de telégrafo costa a costa.Esto se consideró mucho más práctico como un medio de comunicación que el envío manual de cartas en el caballo.Por esta razón, el establecimiento de un sistema de telégrafo tomó precedencia sobre el establecimiento de un sistema postal.
El Pony Express Financial Fiasco
Los tres inversores originales comenzaron la empresa con $700,000 de su propio dinero y $200,000 prestados. Ellos esperaban obtener un contrato de $1,000,000 del gobierno de los Estados Unidos para establecer un servicio postal de los Estados Unidos. Desconocido a ellos había otras fuerzas en el trabajo que también esperaban obtener contratos para la entrega de correo por ferrocarril. Esto ya era una elección popular entre la mayoría de las personas, y los ensayos y tribulaciones y experiencias de recogida de cabello los conductores Pony Express duraron durante sus 18 meses de servicio lo hizo aún más.
El Pony Express, una icona del oeste americano
Aunque no es una forma fiable de entregar el correo, el Pony Express fue quizás el método de entrega de correo más rápido cuando funcionó. Aunque en última instancia no ha logrado, el Pony Express ha dejado un legado de alta aventura y altas historias que seguramente nunca se olvidará.
Referencias
- Estados Unidos:OpenStreetMap|VIA|Librería del Congreso|Geonames|www.usa.gov|Enciclopedia Britanica|theguardian.com|Quora|Wikipedia
- Pony Express:Librería del Congreso|Wikipedia
- San Francisco:VIA|OpenStreetMap|Geonames|sfgov.org|Librería del Congreso|Quora|Wikipedia
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- pueblos nativos de los Estados Unidos:JSTOR|Wikipedia
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- millón:Quora|Wikipedia